675SR-R

Cena od 29 400 zł brutto

Strona główna

motocykle

675SR-R

Stworzony
do jazdy
po torze

Estetyczna istota super wyścigów to coś więcej niż tylko przyspieszenie. Elementy wyścigowe są obecne wszędzie w nadwoziu. Kontynuując design rodziny SR, przedni kierunkowskaz jest zintegrowany z lusterkiem wstecznym. Reflektory w kształcie bumerangu i zawieszone tylne światło przelotowe są zawsze gotowe, aby pokazać dynamiczną estetykę.

5 LAT GWARANCJI

675SR-R

Cena od 29 400 zł brutto

WYPRZEDAŻ ROCZNIKA

Znajdź dealera

Typ silnika

Trzycylindrowy, rzędowy, DOHC, 4-suwowy, chłodzony cieczą

Pojemność

675 cc

Maksymalna moc

95 KM/11 000 rpm

Dostawa paliwa

Bosch EFI

Przenoszenie mocy

Sprzęgło antyhoppingowe CF-SC, 6-biegowe, mokre, wielotarczowe

Silnik

Trzycylindrowy rzędowy silnik CFMOTO o pojemności 675 cm³ to idealne połączenie dwucylindrowego silnika o niskim momencie obrotowym i czterocylindrowego silnika o wysokim momencie obrotowym. Liniowa przepustnica zapewnia szybkie i zrównoważone ruszanie i przyspieszanie, a sportowy dźwięk układu wydechowego podkreśla atmosferę każdej jazdy.

Projekt

Elementy wyścigowe są obecne w całym nadwoziu. Kontynuując stylistykę rodziny SR, przedni kierunkowskaz jest zintegrowany z lusterkiem wstecznym. Reflektory w kształcie bumerangu i zawieszone tylne światło przelotowe są zawsze gotowe do pokazania dynamicznej estetyki.

Prowadzenie

W modelu 675SR-R zastosowano złoty podział, co zapewnia poczucie sterowności, a pochylona pozycja za kierownicą, gotowa do jazdy, wzbudza u miłośników jazdy torowej silne pragnienie jazdy.

Doświadczenie

Standardowy ABS z regulowaną kontrolą trakcji skutecznie poprawia bezpieczeństwo jazdy. Po wielu rundach analiz i testów, model ten jest bardziej odpowiedni na górskie drogi i tory. Szybki wrzut na bieg wsteczny i wbudowany licznik okrążeń sprawiają, że 675SR-R jest gotowy do jazdy po torze.

Design
komfort
wytrzymałość