CFORCE 1000 TOURING BLACK EDITION

Cena od 53 900 zł

Strona główna

atv

Stworzony
do jazdy
w terenie

Nowy CFORCE 1000 TOURING oferuje coś więcej niż tylko najwyższą wydajność; to doskonała równowaga między mocą, precyzją i komfortem. To nie tylko czysta siła; chodzi o to, by używać jej z absolutną pewnością.

5 LAT GWARANCJI

CFORCE 1000 TOURING BLACK EDITION

Cena od 53 900 zł

Polecany model na 2026

Znajdź dealera

PROPONOWANE AKCESORA

Grzane manetki (9AWV-808100-8000)

Poszerzenia (9AYV-804800-8500)

Tylne światła pozycyjne (9AWV-160430-8000)

Przednie światła pozycyjne (9AWV-160400-8001)

Pług Black Wolf 150 cm (BW06-0001)

Grzana kanapa kierowcy (9AWV-808400-8000)

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Nowy CFORCE 1000 TOURING BLACK EDITION oferuje coś więcej niż tylko najwyższą wydajność; to doskonała równowaga między mocą, precyzją i komfortem. To nie tylko czysta siła; chodzi o to, by używać jej z absolutną pewnością.

Typ silnika

V-Twin, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 8-zaworowy

Pojemność

963 cc

Maksymalna moc

90 KM/7500 rpm

Dostawa paliwa

Bosch EFI

Tryby zasilania

Sport/Normalny/Praca

Kufer tylny
Bumper przedni
Osłony dłoni odporne na uderzenia w standardzie.
Mocna wyciągarka o sile uciągu 1600 kg.

Silnik V-Twin o dużej mocy

Dzięki poprawie osiągów w całym zakresie, moc silnika wzrosła do 90 koni mechanicznych. Ulepszenia obejmują mocniejszą głowicę cylindrów, większe zawory dolotowe i wydechowe oraz wałki rozrządu precyzyjnie dostrojone pod kątem maksymalnej wydajności. Dodano styczny dolot do dwustopniowego filtra, co zwiększyło ogólną wydajność dolotu i zmniejszyło opory dolotu o 45%. Czujnik pęknięć rozwiązuje problemy związane z efektami kalibrowanymi przez elektroniczny wtrysk paliwa (EFI).

Przeprojektowana dominacja

Sześciokątny grill uzupełniony reflektorem LED o wysokiej intensywności światła. Jego boczne wgłębienie zdradza DNA marki CFORCE dzięki unikalnej linii nadwozia. Większa szerokość nadwozia podkreśla jego dominację, a także pozwala na zastosowanie większych opon.

Ulepszone zawieszenie

Przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami typu A i tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi zapewniają osiągi i płynną jazdę, teraz z o 35% większym skokiem zawieszenia i o 17% mniejszym promieniem skrętu. Ponownie zestrojony amortyzator typu piggyback dodatkowo wspomaga płynną i komfortową jazdę w zróżnicowanym terenie.

Zaawansowane instrumenty

7-calowy wskaźnik TFT Opcjonalny 8-calowy ekran dotykowy MMI z łącznością CarPlay Oświetlenie LED o dużej intensywności i maksymalnej mocy wyjściowej 43000 cd

Design
komfort
wytrzymałość