ZFORCE 950 SPORT
Cena od 73 900 zł
umów się na
jazdę próbną
Umów się na jazdę próbną wymarzonym modelem CF MOTO!
To bardzo proste. Wypełnij poniższy formularz
i zaczekaj na kontakt.
Ewolucja
dynamicznej
jazdy
Przekraczaj granice, szalej, wykonuj czyste starty i bezpieczne lądowania. Pozwól swoim zmysłom wznieść się na nowe wyżyny i spraw, aby dziś była Twoja chwila.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Typ silnika
Dwucylindrowy (V), chłodzony wodą, 4-suwowy
Pojemność
963 cc
Maksymalna moc
85 KM/7500 rpm
Dostawa paliwa
BOSCH® EFI
DETALE
Poznaj detale, które definiują charakter pojazdu. Sprawdź, czym wyróżnia się wybrana wersja i jakie rozwiązania oferuje.
Maszyna wyposażona jest w silną wyciągarkę o sile uciągu 1600 kg.
Prześwit 305 mm zapewnia możliwość poruszania się po trudnym terenie.
Regulowane amortyzatory o skoku zawieszenia 307/317 mm
Solidne 26-calowe opony terenowe z 14-calowymi aluminiowymi felgami
Drzwi boczne w standardzie
Wyposażony w mocny silnik V-twin, który zapewnia wysoką moc i moment obrotowy
EWOLUCJA DYNAMICZNA
Drive to bycie tam. Przesuwanie granic, szaleństwo, czyste starty i bezpieczne lądowania. Bycie tam i pozostanie tam. Pozwól swoim zmysłom wznieść się na nowe wyżyny i spraw, by dzisiejszy dzień był Twoją chwilą.
SILNIK LITROWY V-TWIN
Zachowano chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik V-twin o pojemności 963 cm3, znany z poprzednika, z elektronicznym wtryskiem paliwa, elektryczną przepustnicą i przekładnią CVT, dostrojony tak, aby zapewnić jeszcze więcej mocy podczas Twoich przygód. Z momentem obrotowym 87 Nm i mocą 85 koni mechanicznych, ten znakomity silnik modelu ZFORCE 950 SPORT zapewnia zapierające dech w piersiach osiągi poszukiwaczom mocnych wra żeń, niezależnie od tego, czy chcesz przemierzać szlaki, czy rzucić wyzwanie sportowej jeździe. Dzięki dwóm trybom mocy kierowca z łatwością dobierze odpowiednią moc, zapewniającą przyczepność podczas podróży.
NOWY PROJEKT
Wierny swojej linii model ZFORCE 950 SPORT kontynuuje agresywne i dynamiczne wzornictwo, prezentując muskularną sylwetkę i opływowy kształt.
LEPSZA MANEWROWOŚĆ
Całkowicie nowa konfiguracja zawieszenia, oparta na poprzednim układzie, zapewnia płynniejszą jazdę i lepsze osiągi. Zwrotność poprawia się dzięki zmniejszeniu promienia skrętu o 0,5 metra. Standardem jest dwutrybowy układ EPS, który amortyzuje wstrząsy na kierownicy, zapewniając jeszcze większy komfort jazdy podczas długich dni.
Design
komfort
wytrzymałość
